Viviana Zamorano

Crucerio de Investigacion en el Carco Roger Revelle

Bitacora Dia 17 de Noviembre de 2003

Datos entregados por el Puente

1. Fecha y hora: Dia 8 - 1717:00Z Noviembre 2003
2. Posicion: Latitud: 20º10.8S, Longitud: 85º05.1W
3. Curso: Detenido
4. Velocidad: 0 Nudos
5. Distancia: MN 0 millas nauticas
6. Combustible: 1845 galones
7. Cielo: Cldy
8. Viento (Direccion y velocidad): 110T 18 nudos
9. Altura de la ola del mar: 2-3 Ft
10. Altura de la Cresta de la ola: 3-5 Ft
11. Barometro: 1020.0 mb
12. Temperatura aire: 21.5ºC
13. Temperatura del mar: 18.0ºC
14. Estado de los Equipos: Normal
15. Coments: Recuperacion boya WHOI en progreso

Photos

Ciencia y Tecnologia

Hoy estamos detenidos para la recuperacion de la boya WHOI, los trabajos estan a cargo de Jeffrey Lord y Bob Weller.

do la orden para abrir el gancho y desconectar los boyarines. Se empiezan a subir a cubierta, estos estan unidos por cadenas en grupos de 4 y a su vez 2 grupos de 4 unidos formando tiras de 8 boyarines en total. Al momento de subir a la superficie se enredan un poco, algunos boyarines se rompen por la presion. Luego de los boyarines se recupera el liberar acustico.

Ya recuperado el liberador acustico se comienza a desenganchar los boyarines para almacenarlos en un container de tal manera que la cubierta quede desocupada. Mientras ocurre esto la recuperacion de la soga continua. Cuando se llena el huinche, este se desocupa pasando la soya a un canasto metalico prepardo para esto. La soga es pasada a mano por lo que es necesario que se turno 2 o 3 personas.

Luego comienza la recuperacion de los instrumentos. A medida que se van recuperando los instrumentos estos son etiquetados, en las etiquetas aparecen los metros de profundidad a los que estaba el instrumento. Cuando la recuperacion de los instrumentos termina se procede a recuperar la boya, para ello se utiliza una lancha que se acerca a la boya y la amarra para posteriormente arrastrarla a la cubierta del barco, la maniobra se hizo por babor (lado izquierdo) del barco.

Todo el proceso esta evidenviado en fotos, paso a paso, por casi 9 horas de trabajo.

Durante la noche se estuvo haciendo una batimetria con el fin de buscar el mejor lugar donde fondear la otra boya del WHOI.

Durante todo el dia continua la toma de temperatura del mar con el termometro de balde.

Bitacora personal

Este barco tiene la facultad de permanecer estable para hacer este tipo de maniobras ya que cuenta con motores en la proa y en la popa que le proporcionan estabilidad.

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